Куртка очень тяжелая, настоящий панцирь. В жаркую погоду в пробке в ней сложно, поэтому при движении между рядов я растегиваю молнию наполовину. Однако есть преимущество, которое кроет все. Был в ней в двух авариях с хорошим планированием и последующим падением. В обоих отработала на пять баллов. Падал как на подушку. Повреждены только нитки шва на плече. Посему не променяю эту шкурку ни на какую другую. Не очень бюджетный вариант но рекомендую.
Основу куртки составляет кожа тощиной 1,2 мм, но на рукавах она скомбинирована с текстилем (кевлар). Защита мягкая, поэтому травма от нее исключена. Имеется отстегивающаяся подкладка, карман для вставки защиты спины (приобретается отдельно), но эту защиту я посчитал условной и купил другую, об этом ниже. Также имеется молния для сопряжения с брюками, но она совместима только с однобрендовыми.
Изначально планировал покупку Clover RC100, но у друга такая. Нас итак путают. Продавец в мото.ру показал Carat. Стоит не мало, но села как влитая. Купил.
При выборе куртки руководствовался следующими требованиями: кожа, защита плеч и локтей, удобство (главное, чтобы костюмчик сидел).
На верхней части шлема два входных вентиляционных отверстия, впереди под визором одно, на затылке два выходных. Прозрачный визор снабжен пинлоком. Позже я докупил тонированный (80%). Внутренности удаляются и стираются в стиральной машине без последствий. Шумоизоляция приемлемая. Очень нравится наличие в системе крепления визора зубчиков (в отличие от, к примеру, Arai), что позваляет на малой скорости в жару приоткрывать визор и проветривать лицо. В моих авариях этот шлем не пострадал, лишь один раз, когда тело кувыркалось, открытый визор царапнул асфальт. Поэтому не смогу вам рассказать как моя башка осталась цела после лобового удара об бампер. Шлемом доволен рекомендую.
За этой сферой я приехал с другом в БайкЛенд в «скорлупе» для сноуборда. Точнее приехал не за ней, а за Laser LZ6, ознакомившись в интернете с обзорами и результатами тестов. Но продавцы достаточно грамотно пропели оду Kestrel'у и я, впечатлившись, приобрел его.
Первое, что было мной приобретено для собственной защиты это шлем. Приобрел я его еще не обладая собственным мотоциклом, а для того, чтобы ездить вторым номером с другом к нему на дачу.
От перевозки пассажиров я принципиально воздерживаюсь просто потому, что я не гарантирую безопасности себе при передвижении на мотоцикле, а пассажиру
Кроме того, существует защита шеи и груди, а путем приобретения спортивных перчаток с застежкой на предплечье можно в какой-то степени защитить запястье. От этих «дополнений» я отказался в пользу своего комфорта, а также ввиду достаточно условного характера защиты по причине ее зависимости от вектора нагрузки, кроме груди. Грудь не покупал, т.к. впереди есть руки, которые при определенной степени координации сыграют отводом (это конечно условно и относительно).
Сразу скажу, что являюсь противником езды без экипировки, без какой-либо из частей, упомянутых ниже. Голова, плечи, локти, кисти, спина, колени, голени (передняя часть), стопы с лодыжками, все это, по моему мнению, должно быть защищено, если человек, обладатель мотоцикла, не хочет в случае, казалось бы, небольшого несчастного случая, оказаться закованным в гипс, утратить трудоспособность и вообще испытывать дикий дискомфорт.
Много постов существует об экипировке. Всевозможные обзоры, рекламные, полурекламные, о практическом использовании. Я в данной публикации расскажу о своей экипировке. О каждой единице в отдельности и об их совместной защите, а также о комфорте всего комплекта. Тем более, что этой экипировке приходилось принимать на себя нагрузку от ударов об авто и об асфальт. Быть может, мой опыт, поможет кому-то в выборе второй шкуры или в принятии решения о ее необходимости.
Немного о моей защите
Модераторов здесь не замечено
Администраторы (1)
Обозреваем, тестируем нашу вторую кожу=) А также новинки и тому подобные радости)
Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете
Немного о моей защите / Экипировка / БайкПост
Комментариев нет:
Отправить комментарий